还记得当年开君越是什么感觉吗？
哈曼卡顿音响、座椅按摩、大V6引擎，一上路那就是“行政级豪华”的象征。
可现在，曾经30万起步的“大别克”，如今一口价只要15.99万元！
这不是“清库存”或者“低配特供”，而是官方定价直降到位：6月18日前下订，1000元抵3000元，等于不到16万就能提顶配轿车。
回顾一下君越的“履历”，它可是别克轿车的门面担当。
从1998年的“新世纪”开始，到2006年正式发布的初代国产君越，
5米车长、3.0L V6、六挡手自一体，
那时候的君越，就是中国消费者心中“高级感”与“排面”的代名词。
展开剩余53%到了2009年，第二代君越全面进化，凤眼前灯+全新底盘+SIDI智能直喷技术，静音性、舒适性完全对标当时的豪华品牌。
2016年第三代君越推出后，引入了艾维亚系列，开始真正向豪华品牌靠拢，高配2.0T发动机、内饰大面积皮质包裹，配置直接“卷翻”一众合资对手。
而现在，第四代君越更是完成了从“大沙发”到“智能旗舰”的蜕变。整车采用全新设计语言，30英寸曲面联屏+8155芯片，支持L2级辅助驾驶，科技配置不输新势力电车。动力方面，2.0T+9AT动力总成，百公里加速7.2秒，油耗实测也相当不错，兼顾了性能与节能。
更重要的是，15.99万起这个价格，直接把它从“看得起买不起”变成了“闭眼入也不亏”的性价比天花板。
你现在花16万，能买到的合资中型车里，有几个能做到2.0T+9AT+L2辅助+8155芯片+30寸大屏+座椅按摩？可能也就只有别克君越了。
当年的“大别克”情怀，你还记得吗？ 留言说说你对君越的印象，这波官降，你动心了吗？
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